השוואת תפעול של הילוכים שונים של מלגזה והסיבות להוספת מים למצבר

1. כשהמלגזה זזה, איך להבטיח שלא יהיו לה בעיות?

אם ברצונכם להבטיח שהמלגזה תפעל בצורה חלקה וחלקה, עליכם לבצע את הפעולות הבאות: אם המלגזה היא תיבת הילוכים אוטומטית רציפה, אז עליכם להימנע מבלאי רציני של לוחות הקלאץ' במלגזה. בנוסף, יש גם לוודא שניתן להשתמש בממיר המומנט באופן רגיל ללא בעיות.

2. איזה מהם יותר קל לתפעול, תיבת ההילוכים המכנית או ההילוכים האוטומטית במלגזה?

לא קשה לענות על שאלה זו, מכיוון שלגיר המכני (יכול להיחשב גם כגיר ידני) במלגזה יש בדרך כלל שני הילוכים, כלומר מהירות איטית ומהירות מהירה. אז אתה צריך ללחוץ על המצמד בעת החלפת הילוכים. תיבת ההילוכים האוטומטית היא בדרך כלל תיבת הילוכים אוטומטית רציפה. בעת האצה, אתה רק צריך לדרוך על דוושת הגז ואין צורך להעביר הילוכים ידנית. לכן, בפעולה, תיבת הילוכים אוטומטית היא הרבה יותר פשוטה מאשר תיבת הילוכים מכנית.

3. למה להוסיף מים למצבר המלגזה החשמלית?

הסיבה הספציפית להוספת מים למצבר היא בעיקר כדי למנוע קורוזיה ובעיות נוספות במצבר, ולהשלמת צריכת המים במלגזה. מכיוון שהאלקטרוליט של הסוללה עשוי מחומצה גופרתית ומים מזוקקים בפרופורציה, וכאשר המלגזה עובדת, יחס האלקטרוליטים יצא מאיזון עקב עליית טמפרטורה ומסיבות נוספות. לכן, יש צורך למלא מים מזוקקים בזמן כדי לשמור על איזון היחס.