מכשירים פשוטים משאית משטחים ידנית
הסמכות
שאלות נפוצות
שאלה 1. מה תנאי האריזה שלך?
ת: בדרך כלל, אנו אורזים את הסחורה שלנו באריזה בינלאומית בדרך סטנדרטית עם מיוחד נוסף קבוע. אם יש לך פטנט רשום כחוק, נוכל לארוז את הסחורה בקופסאות הממותגות שלך לאחר קבלת מכתבי ההרשאה שלך.
שאלה 2. מה האחריות שלך?
ת: חלקי מפתח עבור 12 חודשים. חלקים שניזוקו בקלות אינם בטווח האחריות. במהלך תקופת האחריות, חלקי מפתח פגומים (לא נגרמים מפעולה לא נכונה), המוכר יפצה את הקונה עם חלקי החילוף ללא תשלום. הקונה יראה למוכר תמונה ברורה כדי לוודא שהם אכן פגומים. במידת הצורך, המוכר יכול לבקש מהקונה להחזיר את החלקים הפגומים.
שאלה 3. מה תנאי התשלום שלך?
ת: T/T 30 אחוז כהפקדה, ו-70 אחוז לפני הלידה. אנו נראה לך את התמונות של המוצרים והחבילות
לפני שאתה משלם את היתרה.
שאלה 4. מה תנאי האספקה שלך?
ת: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
שאלה 5. האם אתה יכול לייצר על פי הדגימות?
ת: כן, אנחנו יכולים לייצר על ידי דוגמאות או שרטוטים טכניים שלך. אנחנו יכולים לבנות את התבניות והמתקנים.
שאלה 6. האם אתה בודק את כל הסחורה שלך לפני המשלוח?
ת: כן, יש לנו 100 אחוז בדיקה לפני הלידה.
ש 7: איך אתה הופך את העסק שלנו למערכת יחסים ארוכת טווח וטובה?
ת:1. אנו שומרים על איכות טובה ומחיר תחרותי כדי להבטיח ללקוחותינו תועלת;
2. אנו מכבדים כל לקוח כידיד שלנו ואנחנו בכנות עושים עסקים ומתיידדים איתם,
לא משנה מאיפה הם באים.
ניתוח הכשל של משאבת הילוכים
| תופעה | גורם | שיטות אי הכללה |
| כמות הנפט מועטה | מפלס מיכל השמן נמוך | להוסיף שמן לכמות שנקבעה |
| צינור או גלאי דליפות שמן היה | נקה או החלף | |
| לחץ המשאבה נמוך | לוח בטנה פגום | החלף |
| שסתום שפיכה מותאם בצורה לא נכונה | התאם את הלחץ של שסתום הדליפה על ידי מד לחץ לערך שצוין | |
| מערכת עם אוויר | הדק מחדש את צינור הצד סופג השמן | |
| יש רעש בעת הפעלה | צינור שאיבת שמן פגום או מסנן שמן חסום | בדוק את הצינור או תחזקו את מסנן השמן |
| רופף או דליפה של צד היניקה | הדקו את הרופף | |
| צמיגות השמן גבוהה מדי | שימוש בשמן צמיגות התואם לטמפרטורת הפעולה של המשאבה | |
| יש בועות בשמן | מצא את הסיבה לבועות ולנקוט באמצעים | |
| השמן נשפך מהמשאבה | אטם שמן משאבה או אטם פגום | החלף |
| המשאבה פגומה | מחליף |
ניתוח הכשל של שסתום רב-כיווני
| אשמה | גורם | שיטת טיפול |
| לחץ שמן הרמה אינו גבוה | בלוק שסתום הזזה | ניקוי לאחר פירוק |
| פקק חור שמן | ניקוי לאחר פירוק | |
| לחץ ההלם עולה לאט | בלוק שסתום הזזה | ניקוי לאחר פירוק |
| הפליטה אינה מלאה | אגזוז מלא | |
| לחץ שמן הגה גדול מהערך שצוין | בלוק שסתום הזזה | ניקוי לאחר פירוק |
| פקק חור שמן | ניקוי לאחר פירוק | |
| כמות הנפט אינה עומדת בהוראות | שסתום שפיכה מכוון לא נכון | לְהַתְאִים |
| רַעַשׁ | שסתום שפיכה מכוון לא נכון | לְהַתְאִים |
| בלאי משטח הזזה | החלף את שסתום הדליפה | |
| דליפת שמן חיצונית | טבעת ה-O מזדקנת או פגומה | החלף טבעת איטום בצורת O |
| הלחץ המוגדר נמוך | הקפיץ נשבר | החלף קפיץ |
| נזק למושב השסתום | התאם או החלף את שסתום הדליפה | |
| שמן דליפה פנימית | נזק למושב השסתום | תקן פרצופי ישיבה |
| הלחץ המוגדר גבוה | בלוק שסתום | ניקוי לאחר פירוק |
הניתוח של כשל בסוללה
| אשמה | תכונה | גורם | אמצעי תיקון ומניעה |
| צלחת יכול להיות סולפטציה הפוכה | 1. קיבולת סוללה מופחתת. 2. צפיפות האלקטרוליטים נמוכה מהרגיל. 3. התחל בטעינה והסוללה בסיום הטעינה מתח המסוף גבוה מדי. 4. טעינת בועה מוקדמת או טעינה כך שתהיה להם בועה. 5. בעת טעינה, טמפרטורת האלקטרוליט עולה מהר מדי. | 1. טעינה לא מספקת בהתחלה. 2. שוחרר או הוצב חצי מצב פריקה במשך זמן רב מדי. 3. טעינה לטווח ארוך לא מספקת. 4. לעיתים קרובות הפרשות מוגזמות. 5. צפיפות האלקטרוליטים עולה על הערך שצוין. 6. נוזל האלקטרוליט נמוך מדי, גורם לצלחות נחשפו על פני הנוזל. 7. לא להיות מאוזן טעון בזמן. 8. זרם הפריקה גדול מדי או קטן מדי. 9. האלקטרוליט לא טהור. 10. קצר חשמלי פנימי של השפעות מקומיות או דליפה. | 1. האור לאמץ גישת מטען מאוזנת. 2. רציני לשימוש ב"טיפול במים". 3. לא יכול יותר מדי פריקה 4. צפיפות האלקטרוליטים לא יכולה לחרוג מהערך שצוין. 5. גובה פני השטח של נוזל האלקטרוליט ותכולת הטומאה צריכים להיות בהיקף שנקבע. |
| קצר חשמלי בתוך הסוללה | 1. בעת טעינת הסוללה, מתח המסוף נמוך מאוד, אפילו קרוב יותר לאפס. 2. סוף הטעינה, הבועות פחות או ללא בועות. 3. בעת הטעינה, טמפרטורת האלקטרוליט עולה מהר יותר והצפיפות עולה לאט לאט אפילו לא עולה. 4. מתח המעגל הפתוח של הסוללה נמוך, פריקה מוקדמת כדי לגרום להפסקת המתח 5. פריקה עצמית רצינית. | 1. כיפוף צלחת, נפיחות או אובדן של חומרים פעילים, מה שמוביל לנזק למחיצה, הגורם לקצר חשמלי 2. משקעים יותר מדי, וכתוצאה מכך קצר חשמלי. 3. החומר המוליך נופל לתוך הסוללה, וכתוצאה מכך קצר חשמלי. | 1. לוח חלופי. 2. להסרת משקעים וחומר מוליך. 3. החלף צלחת. |
| 1. קיבולת סוללה מופחתת. 2. עכירות אלקטרוליט. 3. יותר מדי משקעים. | 1. אלקטרוליט אינו עומד בתקני האיכות. 2. טעינה ופריקה בתדירות גבוהה מדי או טעינת יתר, פריקה יתר. 3. בעת טעינה, טמפרטורת האלקטרוליט גבוהה מדי. 4. בעת פריקה, המעגל החיצוני קורה קצר חשמלי. | האור כדי להסיר משקעים, הרציניים לגרוטאות |
תגיות פופולריות: מכשירים פשוטים, משאית משטחים ידנית, סין, יצרנים, סיטונאי, מחיר, זול, מחירון, תוצרת סין
אולי גם תרצה
שלח החקירה