טמפרטורות החורף צונחות, ואנחנו עושים כמיטב יכולתנו כדי להגן על עצמנו מפני קור וחום, אך אל תשכחו את האביזרים והמכשירים המצורפים למלגזה! אביזרים ומכשירים מצורפים למלגזות לעיתים קרובות סובלים מבעיות שונות כמו נוזל לרדיאטור הנכנס לשמן ודליפה מהרדיאטור במהלך תחזוקת החורף. לכן, בכדי להתמודד עם מזג האוויר הקר הקרוב, יש להגן גם על המלגזות שלנו מפני קור וחום.
1. בחר נוזל לרדיאטור באיכות גבוהה
ישנם שני אינדיקטורים עיקריים למדידת נוזל לרדיאטור: האחד הוא נקודת הקפאה, נוזל הרדיאטור הנפוץ יכול להגיע ל -40 מעלות צלזיוס, והנוזל הקפוא האיכותי יכול להגיע ל -60 מעלות צלזיוס; השנייה היא נקודת הרתיחה, והרדיאטור צריך להיות לפחות 108 מעלות צלזיוס. תכונות אנטי קורוזיה ואנטי חלודה חשובות גם הן, הקשורות ישירות לחיי השירות של אביזרים ומוצרי קבצים למלגזות. שקול גם נגד זיעה. יותר מ- 65% מאביזרי הקירור והציוד המצורף למלגזות הם בעלי קנה מידה וחלודה, מה שמשפיע באופן חמור על תפקוד הקירור של מערכת הקירור. לכן עדיף לנקות את קנה המידה ואת כתמי החלודה ברדיאטור לפני החלפת נוזל הרדידות לפני הוספת נוזל הרדיאטור. בנסיבות רגילות, יש לשנות נוזל לרדיאטור פעם בשנה. לאחר שנה אחת, קבוצות נוזל לרדיאטור לא הגיעו לדרישות הסיעוד המקוריות. אסור לערבב סוגים שונים של נוזל לרדיאטור כדי למנוע תגובות כימיות, משקעים או בועות.
2. בדיקת משאבה
בחלק מהאביזרים והמכשירים המצורפים למלגזות יש נוזל לרדיאטור בשמן לאחר החלפת נוזל הרדיפה. הסיבה לכך היא כישלון ההזדקנות של חותם המים של המשאבה, הגורם לנוזל הקפלה להיכנס לתא השימון דרך חותם המים ולבסוף להגיע לשקע הנפט. לכן יש להקפיד על רמת השמן מקרוב לאחר החלפת נוזל הרדיפה. אם נמצא כי מפלס השמן עולה, יש לעצור אותו לבדיקה. באופן כללי משתמשים בחותם המים של משאבת המים או בשיטת ההרכבה של משאבת המים. לאחר התיקון, יש להרחיק את המנוע מהנוזל הקפוא שנשאר במערכת שימון המנוע כשמנוע השמן החדש אינו פעיל. הערה: קצר את זמן הפער של החלפת השמן הבאה בכדי להבטיח שמערכת שימון המנוע פועלת כראוי.
3. מערכת קירור מסנן נגד קורוזיה
פילטר נגד קורוזיה של מערכת הקירור מכיל תוספים כמו שרף חילופי יונים, מעכב קורוזיה וצלחת מגנזיום, שיכולים להגן ביעילות על חלקים קשורים. שרף חילופי היונים מונע היווצרות אבנית. מעכב הקורוזיה יכול ליצור סרט נגד קורוזיה במעיל נוזל הקירור כדי למנוע חמצון. מכיוון שפעילות המתכת של מגנזיום חזקה יותר מפעילות הברזל, היונים המאכלים בנוזל הקירור מגיבים תחילה עם צלחת המגנזיום בכדי למנוע את השביית הברזל ביעילות. בנוסף, המסנן נגד קורוזיה יכול גם לסנן חלודה, אבנית ושיפוע. יש להחליף את המסנן נגד קורוזיה במקביל נגד נוזל לרדיאטור, ולהחליף את המסנן נגד קורוזיה בשעה 1000 (זמן עבודה של המנוע) בכדי להבטיח הגנה יעילה של המסנן נגד קורוזיה.
4. תחזוקת קו דלק
(1) בחירה רגילה של דלק: יש לבחור דיזל על פי הטמפרטורה המקומית ונקודת הסינון הקרה ונקודת הקפאה של הדיזל.
(2) שמור על מעגל שמן הדלק: יש לנקות היטב את מפריד מי השמן: לנקות את המשטח, לבדוק את סימון הביוב, לפרוק את הזיהומים בזמן, להחליף אותו אם לא ניתן לנקות אותו; נקה את מיכל הדיזל: הסר את המשקעים בתחתית; החלף את ההאטה זרבובית הזרקת דלק לקויה; בדוק את משאבת הזרקת הדלק במצב עבודה ירוד כדי להבטיח פעולה תקינה.
5. הבחירה בחומרי סיכה
יש לבחור את חומר סיכה המתאים לפי הטמפרטורה המקומית, בשילוב עם נקודת ההקפאה, נקודת השופכה והצמיגות של שמן הסיכה. לא ניתן להשתמש בשמן סיכה עם נקודות הקפאה גבוהות בטמפרטורות נמוכות. לעומת זאת, באזורים עם טמפרטורות גבוהות אין צורך להשתמש בחומרי סיכה עם נקודות הקפאה נמוכות. גם נקודת ההקפאה וגם נקודת השופכה הם אינדיקטורים לנזילות בטמפרטורה הנמוכה של שמן הסיכה. אין מין עקרוני בשניים, אך שיטת המדידה שונה במקצת. נקודת ההקפאה ונקודת השופכה של אותו שמן סיכה אינם זהים. באופן כללי, נקודת השופכה גבוהה יותר מנקודת ההקפאה של 2--3 מעלות צלזיוס.
6. שיפוץ אביזרי מלגזות וציוד מצורף לשלוש נזילות
תופעת ההתפשטות והתכווצות התרמית ברורה יותר בחותמות מערכות הידראוליות, קווי גז ונתיבי מים, במיוחד טבעות O גומי, טבעות מלבניות וחותמות אחרות. כאשר הטמפרטורה נמצאת ברציפות מתחת ל- 0 מעלות צלזיוס, המכונה תדלוף שמן. , נזילת אוויר, נזילת מים, במיוחד כאשר הטמפרטורה ממשיכה להתקרב -10 מעלות צלזיוס. לפני שציוד האביזרים והציוד המוצרי למלגזה נכנס לחורף, יש צורך לבצע שיפוץ מקיף של שלוש הדליפות של המכונה כולה בכדי לחסל את שלוש נזילות ותקלות נסתרות.
7. שיפוץ ציוד אביזרי מלגזות חשמליים ומכשירים מצורפים
הזדקנות חורף אביזרי מלגזות וציוד מצורפים לרוב מתקשים להפעיל, ולכן בדיקה והחלפת קווי חשמל ורכיבים מזדקנים במהלך תחזוקת העונה הקודמת היא אמצעי הכרחי להפחתת קשיי ההפעלה, ונדרש לבדוק היטב ולתחזק את הסוללה. . אביזרים ומוצרי מלגזה חמים יותר חיוניים לעבודה בחוץ בחורף, לכן יש לבדוק אביזרי ומוצרי מלגזה חמים לפני החורף על מנת לתקן את אביזרי המלגזות החמות.
8. מיכל אחסון הגז בודק את פריקת המים מדי יום.
אם מיכל הדלק לא מפריש מים במשך מספר ימים, קל להקפיא, לחסום את צינור האוורור, להשפיע על מערכת הבלמים ולגרום למפגעי בטיחות.
