מה מתאים יותר, מערם ידני או מערם חצי חשמלי?

למרות שהמערם הידני והערם החצי חשמלי שייכים לאותה מלגזה, הפונקציות שלהם שונות:
1. מבחינת תצורת הרכב, הערם הידני משתמש במכשירים הידראוליים ידניים, ולערם החצי חשמלי יש מגוון תצורות. התצורה של מערם חצי חשמלי כוללת בעיקר: סוללה, מנוע, תחנה הידראולית, משקל נגד, בקר, לוח מעגלים, חיישן והתקנים אחרים.
2. קיבולת סוללה: נכון להיום, זמן העבודה הרציף של מערם חצי חשמלי רגיל הוא כ-3-6 שעות, בהתאם למפרטים ודגמים שונים של מערם חצי חשמלי! באופן כללי, ככל שקיבולת הסוללה גדולה יותר, כך חיי הסוללה ארוכים יותר.
3. בעיות ציוד של יצרן משאית המחסנית: למשאית המחסנית החצי חשמלית אין התקן הנעה ורק כמה גלגלי מיסבים בסיסיים וגלגלי הגה.
4. היקף השימוש: תפקידו העיקרי של מערם חצי חשמלי הוא הרמה, המשמש בעיקר לטעינה ופריקה, לערמת מחסנים, לשיקום בגובה רב ופעולות נוספות שצריכות לנוע רק בטווח קטן. משאית המחסנית הידנית משמשת בעיקר לטיפול וערימה של סחורות קלות בטווח קטן, בתקציב מוגבל ובעצימות עבודה נמוכה.
השוואה בין יתרונות וחסרונות בין מערם גובה ידני למערם גובה חצי חשמלי:
משאית מערמים חצי חשמלית: הפעלה פשוטה, מחיר נמוך, טווח יישומים רחב, תחזוקה נוחה, דרישות נמוכות לרוחב מעבר, דרישות נמוכות לרדיוס סיבוב ופניה גמישה יותר.
הערם הידני מופעל באופן ידני על ידי היצרן, כך שאין הגבלה גדולה מדי על זמן העבודה הרציף. המגבלה העיקרית היא בעיית כוח האדם. לכן, המחסנית הידנית אינה מתאימה למקומות עם עומס עבודה כבד; יחד עם זאת, הוא אינו מתאים למקומות עם דרישות חוזק גבוהות. יעילות העבודה של מערם חצי חשמלי היא יותר מפי 5 מזו של מערם ידני, שהוא פשוט לתפעול ועוצמת העבודה נמוכה.
מערם חצי חשמלי הוא מסע דחיפה-משיכה ידני, הניתן להרמה חשמלית. מלגזה חצי חשמלית מתאימה לפעולות הובלה וטעינה ופריקה למרחקים קצרים באזורי עומס נמוך של מפעלים, מחסנים, לוגיסטיקה וארגונים אחרים. התחזוקה של מערם חצי חשמלי פשוטה יחסית. כיצד לטעון את הסוללה של מערם חצי חשמלי? אנו מבינים מהנקודות הבאות.
1. סביבת הטעינה של המלגזה ההידראולית החצי חשמלית של יצרן משאית המחסנית נקייה ומאווררת. במידת האפשר, הוצא את הסוללה או פתח את מכסה הערם החצי חשמלי;
2. רמת האלקטרוליט של מערם חצי חשמלי תהיה גבוהה ב-15 מ"מ מהמחיצה. אם הוא נמוך מקנה המידה הזה, יש להוסיף את האלקטרוליט בזמן כדי למנוע אובדן כוח הסוללה ולהשפיע על חיי השירות של מערם סוללה חצי חשמלית קלה. בנוסף, טמפרטורת האלקטרוליט במהלך הטעינה לא תהיה גבוהה מ-45 מעלות;
3. אין לחשוף את המלגזה החצי חשמלית לפתיחה באש בזמן הטעינה, כי המצבר יפיק הרבה גז בעירה בזמן הטעינה ולכן יש צורך למנוע מהמלגזה החצי חשמלית להתלקח בזמן הטעינה.
4. הימנע ממגע עם עור וחומצה במהלך טעינת מערם חצי חשמלי. במקרה של מגע, השתמש בהרבה מי סבון או התייעץ עם רופא;
5. המצבר יישמר נקי ויבש בזמנים רגילים, ואסור להניח חפצים אחרים על המצבר של המלגזה ההידראולית החצי חשמלית.