מלגזות לאחסון קרלשחק תפקיד חשוב ביישום תעשיית שרשרת הקירור. בשל סביבת ההפעלה המיוחדת של תעשיית שרשרת הקירור, יש להתחשב בביצועי הפעולה של המלגזות החשמליות בהן נעשה שימוש גם בסביבות טמפרטורות נמוכות.
הראשון הוא ההשפעה על הסוללה בסביבת טמפרטורה נמוכה. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, הקיבולת הזמינה בפועל של הסוללה קטנה יותר. לכן, מלגזות אחסון קר מצוידות בדרך כלל בסוללות בעלות קיבולת גדולה. בנסיבות רגילות, קיבולת הסוללה בסביבת טמפרטורה נמוכה היא רק 80 אחוז מזו שבסביבת טמפרטורה רגילה, כך שהסוללה עבור מלגזה לאחסון קר גדולה מזו המשמשת בסביבת טמפרטורה רגילה.
שנית, מלגזות פועלות לסירוגין בסביבת טמפרטורה רגילה ובסביבת טמפרטורה נמוכה, וקל לייצר מים מעובים שיגרמו נזק לרכיבי המלגזה. לכן, למלגזה לאחסון קר יש דרישות תהליך ייצור מחמירות יותר, והגוף צריך להיות מכוסה בשומן מיוחד עמיד למים ומונע קפיאה, כדי להגן על גוף המכונית וחלקו הפנימי מפני קורוזיה.
לאחר מכן ישנה לחות גבוהה במלגזה לאחסון הקירור, הקרקע רטובה וחלקה, ואולי אפילו יש קרח.במקרה זה, על המלגזה להיות בעלת יכולת טובה למניעת החלקה. מלגזות אחסון קר מצוידות בדרך כלל בצמיגים מיוחדים נגד החלקה.
בנוסף, סביבת הטמפרטורה הנמוכה תשפיע גם על שמן הידראולי וצינורות בלחץ גבוה הידראולי.שמן הידראולי נוטה להתעבות בסביבות טמפרטורות נמוכות וצינורות שמן הידראולי נוטים להיות שבירים. לכן, יש להצטייד במלגזות לאחסון קר גם בשמן הידראולי מיוחד ובצינורות בלחץ גבוה.
הנקודות לעיל הן ההבדלים העיקריים בין מלגזות אחסון קר למלגזות קונבנציונליות. לאחר קריאת אלו, האם תוכלו להבין מדוע מלגזות אחסון קר יקרות יותר ממלגזות קונבנציונליות? לכן, העורך כאן מציע שלמען בטיחות הפעולה, כאשר עובדים בסביבת אחסון קר, עדיף לבחור במלגזה ייעודית לאחסון קירור.
