מהי התחזוקה הטכנית המשנית?
בנוסף לפריטים של התחזוקה הטכנית ברמה הראשונה, מתווספים העבודה הבאה:
{{0 זרה
2. נקה את ממיר המומנט ותיבת ההילוכים, בדוק את בלאי החלקים והחלף שמן חדש .
3. בדוק את מיסבי פיר הכונן ושנה את הכיוון של פיר הצלב המפרק האוניברסלי לפי הצורך .
4. בדוק את ההידוק של כל חלק של ציר הכונן והאם יש דליפת שמן, ופנה את חורי האוויר . פירוק ובדוק את המפחית העיקרי, דיפרנציאלי ומפחית גלגלים, התאם את הרווח הצירי של המסבים, והוסיפו או החלף שמן שמן .
{{0 זרה
6. נקה את הבלמים והתאם את הפער בין תוף הבלם לצלחת חיכוך נעלי הבלם .
7. נקה את ציוד ההגה ובדוק את הסיבוב החופשי של ההגה .
8. פירוק ונקה את משאבת שמן ההילוכים, ושים לב כדי לבדוק את בלאי ההילוכים, הדיור והמסבים .
{{0 זרה
{{0 זרה
{{0 זרה
{{0 זרה
{{0 זרה
14. נקה את מיכל המים ואת רדיאטור השמן .
{{0 זרה
{{0 זרה
17. בדוק את החיישנים, נתיכים ומתגים של כל מכשיר, והתאם אותם במידת הצורך .
