מלגזת דיזל יכולה לממש את המיכון של טעינה, פריקה וטיפול, לחסוך הרבה עבודה, להפחית את עוצמת העבודה, לקצר את זמן פעולת ההעמסה, הפריקה, הטיפול והערימה, לשפר את יעילות העבודה, להאיץ את מחזור החומרים וכלי הרכב, לשפר מאוד קצב הניצול של המחסן, לקדם את פיתוח המחסן למתלים רב שכבתיים ומחסנים מוגבהים, לשפר את הבטיחות התפעולית ולהפחית נזקים לסחורה.
ניתן לחלק מלגזת דיזל לשלוש קטגוריות: מלגזה חשמלית, מלגזת אחסון ומלגזה דיזל.
1. מלגזת דיזל חשמלית. המנוע משמש ככוח והסוללה כאנרגיה. כושר הנשיאה הוא 1.0~4.8 טון, ורוחב מיכל העבודה הוא בדרך כלל 3.5~5.0 מ'. הוא נטול זיהום ורעש נמוך, ונמצא בשימוש נרחב בסביבות עבודה עם דרישות סביבתיות גבוהות כמו רפואה ומזון. מכיוון שבדרך כלל יש להטעין כל מצבר לאחר עבודה של כ-8 שעות, יש צורך לספק סוללות גיבוי לעבודה בריבוי משמרות, וצריך להיות מקום טעינה מיוחד במקום העבודה.
2. מלגזת דיזל מחסן. מלגזת המחסן משמשת בעיקר להעמסה ופריקה של סחורה במחסן. אלא שכמה מלגזות אחסון (כגון מלגזות משטחים ידניות) מונעות על ידי כוח אדם, השאר מונעות על ידי מנועים. בגלל המבנה הקומפקטי שלהם, התנועה הגמישה, משקלם הקל וביצועים סביבתיים טובים, הם נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית האחסון. במהלך פעולה מרובה משמרות, המלגזה המונעת במנוע תהיה מצוידת בסוללות גיבוי, ולמקום העבודה יהיה מקום טעינה מיוחד.
קיבולת העומס של מלגזת המזרן החשמלית היא 1.6~3.0T, רוחב מעבר העבודה הוא 2.3~2.8 מ', וגובה המזלג של המלגזה הוא כ-210מ"מ. הוא משמש בעיקר לטעינה ופריקה אופקית של מחסן וטעינה ופריקה של מטענים. לרוב ישנם שני מצבי פעולה: הליכה ועמידה, אותם ניתן לבחור בהתאם לדרישות היעילות. כושר הנשיאה של מלגזת ערימת המזרן החשמלית הוא 1.0 ~ 1.6 טון, ורוחב מעבר העבודה הוא בדרך כלל 2.3 ~ 2.8 מטר.
כושר הנשיאה של המלגזה הנעה קדימה הוא 1.0~2.5t, וניתן להזיז את התורן קדימה או לאחור כשלם. בעת איסוף ושחרור, רוחב מעבר העבודה הוא בדרך כלל 2.7 ~ 3.2 מ', וגובה ההרמה יכול להגיע לכ-11 מ'. הוא משמש בדרך כלל לערימה ולקטיף בגובה בינוני במחסנים.
3. מלגזת דיזל. מלגזה מנוע בעירה פנימית מחולקת למלגזה כבדה, מלגזה רגילה למנוע בעירה פנימית, מלגזה מכולות ומלגזה צדדית. בדרך כלל, מנועי בנזין, דיזל, גז נוזלי או גז טבעי משמשים ככוח, בעלי כושר נשיאה גדול, אשר בדרך כלל יכול לשאת משקל של יותר מ-5 טון. בשל השיקול של פליטת פליטה ורעש, הם משמשים בדרך כלל במקומות חיצוניים בהם אין דרישות מיוחדות לפליטת פליטה ולרעש. בגלל הנוחות של תדלוק, הוא יכול לממש פעולה רציפה לטווח ארוך ויכול לעבוד בסביבות קשות.
