מהן הפונקציות של כל חלק במערם החצי-חשמלי?

ראשית, בואו נסתכל על עקרון העבודה של מערם חצי חשמלי. הוא שולט בתחנת ההרמה והשאיבה דרך הג'ויסטיק, ומניע את המזלג לנוע דרך גליל השמן כדי לטעון, לפרוק ולערום סחורה.
בואו נדבר על המבנה של מערם חצי חשמלי. הוא מורכב בעיקר מסוללה, מנוע, תחנת משאבה הידראולית, מוט בוכנה, גלגל, ידית הפעלה, מזלג ורכיבים אחרים. הוא מונע על ידי כוח אדם ומשתמש בגלגלי ניילון או פוליאוריטן העשויים בטכנולוגיה מיוחדת, עמידים בפני שחיקה, עמידים בלחץ ושקטים.
למרות שהמלגזה זולה, ידית ההפעלה של מלגזות חצי חשמליות רבות מעוצבת בצורה ארגונומית ונוחה מאוד. הוא נשלט ידנית להליכה, שהוא קל וגמיש לתפעול, יציב יותר לפנייה ויכול לפנות בחופשיות לזווית הנדרשת.
מערמים חצי חשמליים מופעלים באמצעות סוללות. כמה מערמים חצי חשמליים מצוידים בפונקציית הגנה על מתח נמוך, שיכולה לשקף ישירות את מצב העבודה של הסוללה, להגן על הסוללה מפני נזק ולהבטיח את בטיחות העבודה של הנהג. הוא נשלט על ידי מתג המפתח.
המטען המובנה של מערם החצי-חשמלי מצויד במתג ממסר החלפה, שינתק אוטומטית את אספקת החשמל העובדת בעת הטעינה. זה אינטליגנטי, בטוח ואמין.
לאחר מכן, בואו נדבר על המערכת ההידראולית שלו. כאשר המזלג של מערם החצי-חשמלי צריך לעלות או לרדת, כוונן את מוט המשיכה ההידראולי, ותחנת המשאבה תניע את תנועת המזלג דרך גליל השמן. המשאבה ההידראולית מצוידת בשסתום הגבלת לחץ, שיכול להגן על המערכת ההידראולית בעת עומס יתר על המלגזה.
בנוסף, נבחר גליל השמן המשולב בעל לחץ גבוה, ללא נזילת שמן וללא תחזוקה. ללא קשר למחיר המלגזה, פונקציית הבלימה של הערם החצי-חשמלי מופעלת ברגל, והבלם נמצא על הגלגל האוניברסלי, שיכול מיד למלא תפקיד בלימה, והתפעול נוח יותר.
האמור לעיל הוא הצגת הפונקציה של כל חלק של מערם חצי חשמלי. אני מקווה שזה יעזור לך כשאתה בוחר וקונה מערם. אם אתם לא יודעים מה מחיר המלגזה ועדיין לא מצליחים להחליט איזה סוג מערם לקנות, תוכלו להתייעץ איתנו.