מלגזות אחסון קר ממלאות תפקיד מכריע בתעשיית הרשתות הקרות. בשל סביבת ההפעלה הייחודית של השרשרת הקרה, יש לקחת בחשבון את יכולות הטמפרטורה הנמוכות- של המלגזות החשמליות המשמשות.
ראשית, קחו בחשבון את ההשפעה של טמפרטורות נמוכות על סוללות. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, קיבולת הסוללה הפחות שמישה יש. לכן, מלגזות אחסון קר בדרך כלל מצוידות בסוללות קיבולת גדולות {}}. באופן כללי, קיבולת הסוללה בסביבות טמפרטורה נמוכות- היא רק 80% מזה בסביבות טמפרטורה רגילות {}}}, כך שהסוללות המשמשות במלגזות אחסון קר גדולות מאלו המשמשות בסביבות טמפרטורה רגילות {}}.
שנית, הפעולה המתחלפת של מלגזות בסביבות טמפרטורה רגילות ונמוכות- יכולה לייצר בקלות עיבוי, מה שעלול לפגוע ברכיבי מלגזה. לפיכך, מלגזות אחסון קר כפופות לדרישות ייצור מחמירות יותר, הדורשות גריז מיוחד אטום למים ונוזל לרדיאטור כדי להגן על הרכב ועל פניו מפני קורוזיה.
יתר על כן, הלחות בתוך מלגזות אחסון קר גבוהה, והרצפה יכולה להיות חלקלקת ואפילו קפואה. במצבים כאלה, למגזרים חייבים להיות מאפייני החלקה אנטי- מצוינים. מלגזות אחסון קר בדרך כלל מצוידות באנטי - צמיגי החלקה.
בנוסף, סביבת הטמפרטורה הנמוכה תשפיע גם על השמן ההידראולי ועל צינור הלחץ הגבוה ההידראולי -. השמן ההידראולי נוטה להתעבה בסביבת טמפרטורה נמוכה וצינור השמן ההידראולי נוטה להיות שביר. לכן, מלגזות אחסון קר חייבות להיות מצוידות גם בשמן הידראולי מיוחד ובצינורות שמן לחץ גבוהים-.
