ניתן לחלק את פלטפורמת העבודה האווירית הצרה עם משאיות צרות:
1. פלטפורמת עבודה אווירית צרה למשאית ניידת: דור חדש של עיצוב חדש, המשתמש בפרופיל הצרה של הצרה העגלה החדשה, בגלל חוזק גבוה של הפרופיל, הסטה והנעה של פלטפורמת ההרמה היא מינימלית. המראה הקל שלו מאפשר לו לבצע ביכולת ההרמה הגבוהה ביותר בחלל קטן מאוד. משאית המעבר הצרה הופכת את העבודה האווירית במושבים בודדים לרוח וניתן להעביר אותה לעבודה.
2. פלטפורמת עבודה אווירית צרה עם משאית קבועה: דור חדש של עיצוב חדש, המשתמש בפרופיל הצרה של משאית הצרה החדשה, בגלל חוזקו הגבוה של הפרופיל, הסטה והנעה של פלטפורמת ההרמה היא מינימלית. המראה הקל שלו מאפשר לו לבצע ביכולת ההרמה הגבוהה ביותר בחלל קטן מאוד. משאית המעבר הצרה הופכת את העבודה האווירית למושבים בודדים לרוח, אינה ניתנת להזזה וניתנת רק לתיקון.
3. משטח טלסקופי פלטפורמת עבודה אווירית צרה של משאית צרה: משאית מעבר צר משלבת התאמה אישית של ארבעה גלגלים ניידים או רכובים על רכב. הפלטפורמה יכולה להיות טלסקופית בחופשיות כאשר עובדים בגבהים, וכך להגדיל את היקף העבודה! ניתן להתאים אישית בהתאם למצב של הלקוח בפועל.
4. משאית מעבר צרה מתקפלת: משאית מעבר צרה מתקפלת ביתית השייכת למשאית מעבר צר, משאית מעבר צר היא משאית מעבר צרה ביתית מתקפלת. קרן המעבר הצרה מורכבת משני לוחות פלדה, ומשאית המעבר הצרה מרותכת ומחוברת על ידי מספר כרטיסי חיבור הפוכים בצורת U, ויוצרים פער באמצע, והקצוות הקדמיים והאחוריים ממוקמים בהתאמה במרווח. באמצעות גלגלת המחוברת למנוע והמנוף החשמלי. נוצר במסלול. ובכך להתגבר על הליקויים של משאית המעבר הצרה הקיימת, כמו מבנה בלתי סביר ושימוש לא נוח. למודל השירות יש יתרונות של מבנה סביר, ייצור פשוט, עלות נמוכה, שימוש נוח, יכולת ביצוע חזקה וניתן להשתמש במודל השירות למשקי בית מרובים ומשקי בית יחידים.
