1. לפני הנהיגה, בדוק האם המכשירים העיקריים כמו בלמים, קרניים, הילוכים הגה, פנסי איתות וכו 'במצב טוב. אם הם אינם במצב טוב, יש לתקן אותם ולהחליף אותם. לאחר שהם במצב טוב, הם יכולים לנהוג. לפני שתתחיל מכונית הסוללה או לאחר ההתחלה, יש לצפור אותה בהתאם לתקנות. עקוב בקפדנות אחר מחוון האות של ראש הבאר; אסור לעשות עישון, דיאטה וצ'אט בנהיגה.
2. חל איסור מוחלט על עודף משקל וסופר ארוך (אסור לחלק הקדמי של גוף המכונית לעלות, החלק האחורי אסור לעלות על מטר, יש להוסיף את החלקים המעקפים עם נגררים), הרחב במיוחד (הגוף) הוא בערך 0.2 מטר), והסופר גבוה (1.8 מטר מהקרקע). חפצים מאובטחים או חלקים ספוראדיים חייבים להיות מחוברים בבטחה או להניח אותם בחריץ. השפעת קו הראיה או הסביבה מסובכת, היא צריכה להיות מובלת על ידי מפעיל מלגזות הגז הגז מלאכותית. אסור על מהירות מופרזת ומהירות הריצה נשלטת תוך 10 קמ"ש.
3. תא הנהג של מלגזית הגז, לא אסור לשבת, אין כרכרות או מחסומים אסורים בתכלית. מלגזית גפ"מ של חברת הגז אסורה בהחלט לטפס ולקפוץ תוך כדי נסיעה. חל איסור מוחלט לעקוב אחר המכונית (לא יותר משני אנשים) בתא התאים ובתושבת האת.
4. הגבילו באופן קפדני את מספר הרכבים שהקטר מושך בכל פעם.
5. לא ניתן לאפס את הקטר או מכרה על ידי המשיכה הקשה של הקטר.
6. השאר את המכונית לאחר החניה, לאסוף את המפתח ולנעילה.
7. כאשר מפעיל מלגזת הגז הגזית של Gasline עוזב את המכונית המנועית, עליו לקחת את הידית ההפוכה ולהפוך את גלגל היד לבלם בכיוון השעון כדי לגרום לבלם של המכונית למנוע. בפעם הבאה שתעלו על האוטובוס, ראשית עליכם לשים את בלם גלגל היד במצב מקלה, ואז לבצע את הליך הפעולה שלעיל.
8. לאחר סיום העבודות, יש לבדוק ולנקות את כל חלקי הרכב. כאשר נמצאים בעיות, יש לתקן ולבטל אותם בזמן, ולנתק את ספק הכוח.
