שימוש ותחזוקה בטוחה של סוללות מלגזות

I . בדיקה יומית היא חיונית

1. רמת נוזל סוללה:כאשר מפלס הנוזל נמוך יותר ממפלס הנוזל המדורג, חיי הסוללה יקצרו, אך מעט מדי אלקטרוליט יגרום גם לסוללה להתחמם ולנזק, ולכן עליכם תמיד לשים לב אם האלקטרוליט מספיק .

2. מסופי סוללה, חוטים וכיסויים:לעיתים קרובות עליכם לבדוק את הקורוזיה הנגרמת כתוצאה מחמצון במפרקי מסופי הסוללה ואת חיבורי החוטים . בו זמנית, בדקו אם הכיסוי מעוות והאם יש חימום {}}

3. מראה:משטח סוללה מלוכלך יגרום לדליפה . חברת מלגזה של בייג'ינג מאמינה שיש לשמור על משטח הסוללה נקי ויבש בכל עת .

II . תחזוקה

1. הוסף מים: הוסף מים מזוקקים על פי מפלס הנוזל שצוין . אל תוסיף יותר מדי מים מזוקקים כדי להרחיב את המרווח בין הוספת מים . הוספת מים רבים מדי יגרמו לאלקטרוליט לעלות על גדותיה ולגרום לדליפה {}}}

2. טעינה:הסוללה תייצר גז במהלך טעינה . יש לשמור על מקום הטעינה היטב ולא צריך להיות להבות פתוחות סביב . בו זמנית, החמצן והגזים החומציים המופקים במהלך הטעינה ישפיעו על השטח {}}} לא נתק את התקע של התקע רק במהלך ה- ARC {}}}}}} umging up} umging up kong gent und un ount unt un ount in unt un ount un ount un unt un ount un un {{3 {} 3} 3 המטען כבוי . לאחר הטעינה, הרבה מימן נשמר סביב הסוללה . לא מותר להבה פתוחה . יש לפתוח את הכיסוי בסוללה לטעינה .

3. תיקון הטרמינל, החוט והכיסוי:חייב להתבצע על ידי טכנאים מקצועיים המיועדים על ידי היצרן .

4. ניקוי:אם זה לא מלוכלך מדי, אתה יכול לנגב אותו נקי עם מטלית לחה . אם הוא מלוכלך מאוד, הסר את הסוללה מהרכב, שטוף אותו במים ותן לו להתייבש באופן טבעי .