（1） בדוק את הרכב
(1) לפני הפעלת המלגזה יש לבדוק את המראה, להוסיף דלק, שמן סיכה ומי קירור.
(2) בדוק את ביצועי ההתנעה, הריצה והבלימה.
(3) בדוק אם אותות האור והקול שלמים ויעילים.
(4) במהלך פעולת המלגזה יש לבדוק האם הלחץ והטמפרטורה תקינים.
(5) לאחר שהמלגזה פועלת, בדוק את הדליפה והחלף את האטמים בזמן.
(6) בנוסף לתכולה הנ"ל, מלגזת המצבר תיבדק למעגלה גם לפי תכולת הבדיקה הרלוונטית של מלגזת המצבר.
（2） תחילת העבודה
(1) לפני שמתחילים, התבונן מסביב ואשר שאין שום מכשול לבטיחות הנהיגה, ולאחר מכן תפעיל את הצופר לפני ההתנעה.
(2) עבור כלי רכב עם בלם אוויר, קריאת מד לחץ הבלמים חייבת להגיע לערך שצוין לפני ההתנעה.
(3) כאשר המלגזה מתחילה, על הנהג לאשר תחילה כי הסחורה יציבה ואמינה.
(4) התחל לאט ובהתמדה.
（3） נהיגה
(1) בנסיעה, הגובה מתחתית המזלג לקרקע יהיה 300-400 מ"מ, והתורן חייב להטות לאחור.
(2) אל תרים את המזלג גבוה מדי בזמן נסיעה. בכניסה או יציאה ממקום הפעולה או בנסיעה, שימו לב האם יש מכשולים מעל. כאשר המטען נוסע, אם המזלג מורם גבוה מדי, גובה מרכז הכובד הכללי של המלגזה יוגדל, דבר שישפיע על יציבות המלגזה.
(3) לאחר הפריקה, הורד את המזלג לתנוחת הנהיגה הרגילה לפני הנסיעה.
(4) בפנייה, אם יש הולכי רגל או כלי רכב בקרבת מקום, ישלח אות ואסורה פנייה חדה במהירות גבוהה. פניה תלולה במהירות גבוהה תגרום לרכב לאבד את היציבות הצידית ולהתהפך.
(5) חל איסור מוחלט על מלגזת הבעירה הפנימית להחליק בירידה.
(6) אלא אם כן בנסיבות מיוחדות, אסור לבלום בפתאומיות בנסיעה עם עומס.
(7) אין להשתמש בבלם אלא בנסיבות מיוחדות כשהעומס נוסע ביותר מ-7 מעלות והמהירות גבוהה מההילוך הראשון.
(8) מלגזות יעמדו בכללי התנועה במפעל בעת הפעלתן, ועליהן לשמור על מרחק בטוח מכלי הרכב שלפנים.
(9) כאשר המלגזה פועלת, על המטען להיות במצב הנמוך ביותר שאינו מפריע לנהיגה, והגבון יטה לאחור כראוי. המטען לא יועלה למעט הערימה או העמסה. בעת נשיאת חפצים גדולים, חפצים חוסמים את ראות הנהג, ויש להפוך את המלגזה על פיה.
(10) המלגזה מנווטת על ידי הגלגל האחורי, לכן יש לשים לב תמיד לתנופה מאחורי המלגזה כדי למנוע את תופעת הסיבוב המהיר שמתרחשת לעיתים קרובות כאשר מתחילים נוהגים.
(11) אסור לפנות ברמפה או לנסוע על פני הרמפה.
(12) בהובלת סחורה בירידה, המלגזה תיסע לאחור כדי למנוע את נפילת הסחורה.
（4） טעינה ופריקה
(1) בעת מזלג פריטים, המרחק בין שני המזלגים יותאם כנדרש כדי להפוך את עומס שני המזלגות לאיזון ללא סטיה. צד אחד של הפריט יהיה קרוב למדף. משקל המזלגות יעמוד בהוראות שלט עקומת מרכז העומס.
(2) גובה העומס לא יחסום את ראיית הנהג.
(3) במהלך טעינה ופריקה של חפצים, יש לבלום את המלגזה באמצעות הבלם.
(4) בהתקרבות או בפינוי עצמים, מהירות המלגזה תהיה איטית ויציבה. הגלגלים לא ירסקו חפצים, מחצלות עץ וכו' כדי למנוע חפצים מעופפים ופציעת אנשים.
(5) בעת איסוף סחורה עם מזלגות, יש לשים את המזלגות מתחת לעומס ככל האפשר, ואין לגעת בקצה המזלג בסחורה או בחפצים אחרים. יש להשתמש בהטיה המינימלית לאחור של התורן לייצוב המטען, כדי למנוע החלקה לאחור של המטען. כאשר העומס משתחרר, ניתן להטות את התורן מעט קדימה כדי להקל על מיקום המטען וחילוץ המזלג.
(6) אסור לאסוף סחורה במהירות גבוהה או להתנגש בחפצים קשים עם ראש מזלג.
(7) בזמן פעולת מלגזה חל איסור על כוח אדם לעמוד על המזלגות.
(8) אסור למלגזות לעמוד מסביב למזלגות כדי למנוע מהסחורה להתמוטט ולפגוע באנשים.
(9) אסור להשתמש במזלגות להרמת כוח אדם לעבודה בגובה כדי למנוע תאונות נפילה.
(10) אסור להשתמש באינרציית בלימה להחלקת פריטים.
