משאית תוף השמן היא מעין משאית, המשמשת בעיקר לנשיאת חפצים גליליים כמו תופי שמן.
שקעי תוף מרימים, נושאים, מסתובבים, מטים ומרוקנים תופים עמוסים במלואם. מנעולי אצבעות כפולים מבטיחים את האיזון של תוף השמן המורם. נעל את התוף בצורה אנכית כדי למנוע גלישה או אופקית כדי למנוע ניקוז שמן מהזרבובית. כאשר אינו נעול, ניתן לסובב את התוף שוב ושוב כדי לעורר את השמן וניתן לאבטח אותו ידנית בכל זווית. מצויד בגלגלי מיסב גלילה מפוליאוריתן בגודל 8 אינץ' וגלגלים מסתובבים בגודל 4 אינץ', קל מאוד להזזה ולהיגוי. אריזה נפרדת במהלך המשלוח כדי לחסוך בהובלה עם הגידול במספר המוצרים, מגמת הפיתוח של משאיות תוף נפט הולכת וגדלה, ומוצרים שונים דורשים משאיות נפט שונות. משאיות תוף נפט הופיעו לראשונה כמשאיות תוף נפט, ששימשו להובלה אופקית.
בשנים האחרונות, המראה של טעינה ופריקה של תוף שמן שיפרה את יעילות העבודה. הופעתן של תוף שמן חסין פיצוץ טעינה ופריקה של מלגזות חשמליות לחלוטין פתרה את בעיית הטיפול והטעינה בכימיקלים ובמזון.
נכון לעכשיו, משאית תוף השמן בשוק המקומי התפתחה לסגנונות רבים. ישנם חמישה סוגים נפוצים בסין.
הראשון הוא משאית תוף שמן הנמשכת לחלוטין ביד;
השני הוא משאית תוף שמן ידנית עם כוח הידראולי ככוח ההרמה (גם זה נקרא משאית תופים ידנית, משאית תוף שמן, שהיא למעשה סוג של ציוד);
הסוג השלישי הוא משאית תוף שמן הניתנת להטיה ידנית המשתמשת במנוע ככוח הסיבוב והכוח ההידראולי להרמה, הנקראת גם משאית הרמת תוף שמן חשמלית;
ארבעת הסוגים הם משאיות תוף שמן אוטומטיות לחלוטין עם הרמה חשמלית והליכה חשמלית. סוג זה של תוף שמן מומר מערם חשמלי מלא על ידי החלפת המזלג למתקן.
השניים האחרונים הם כלי רכב משולבים גדולים יחסית לטיפול בתוף שמן ולערימה, החזית היא משאית תוף שמן קטנה, שלושת הראשונים הם עומסים מתחת ל-300 ק"ג, והשלישי והרביעי הם תופי שמן גדולים הניתנים להטיה המכונית יכולה לסמוך על המנוע כדי הפוך את תוף השמן באופן חשמלי, ובו זמנית, הוא יכול להרים חשמלית את עגלת תוף השמן.
